Audi R8: Carro de Super-Herói, sem dúvida...

É verdade... A Audi fechou um contrato milionário (de dólares, claro) com a Marvel Studios e a Paramount Pictures para 'meter' seu roadster R8 no meio do filme do Homem de Ferro (Iron Man, para quem sabe ingrês), mais precisamente em volta do super-herói.

O esportivo é a nova aposta da marca para emplacar mais um de seus sensacionais veículos no mercado mundial, em especial no norte-americano.

Já descrito aqui no SportMotors -na matéria sobre os roadsters expostos em Detroit, o carrão merece ter seus detalhes pitorescos relembrados...

FICHA TÉCNICA

Motor: central, longitudinal V8, 32V, gasolina, injeção direta

Cilindrada: 4 163 cm3

Taxa de compressão: 12,5:1

Potência: 420 cv a 7 800 rpm

Potência específica: 100,9 cv/l

Torque: 43,9 mkgf a 4 500 rpm

Câmbio: manual de 6 marchas, tração integral quattro

Carroceria: de alumínio, cupê, 2 portas, 2 lugares

Dimensões: comprimento, 443 cm; largura, 190 cm; altura, 125 cm; entreeixos, 265 cm

Peso: 1 560 kg

Peso/potência: 3,7 kg/cv

Peso/torque: 35,5 kg/mkgf

Volumes: porta-malas, 100 litros; tanque de combustível, 75 litros

Suspensão: duplo triângulo nas 4 rodas

Freios: discos ventilados perfurados nas 4 rodas, com ABS e EBD

Direção: pinhão e cremalheira, com assistência elétrica

Pneus: 235/40 R18 (D), 285/35 R18 (T)

Principais equipamentos de série: ar-condicionado, 6 airbags, computador de bordo, aquecedor dos bancos, faróis de leds e blocos elípticos

Preço: 106.500 euros (r$ 280.000,00)

Detalhe: Por enquanto só existe com o V8. Em 2009 deve chegar o V10 5.2, emprestado do Lamborghini Gallardo.

Veredicto

O R8 tem aparência tão incrível quanto o som que produz. Ele é quase um 911 - e isso é um elogio.

E caso encerrado...