Você teria a coragem de mudar um Lamborghini Gallardo? Colocaria novas rodas, um sistema de som diferente? Pois é, a conceituada preparadora alemã Hamann desenvolveu um belo pacote de equipamentos aerodinâmicos para tornar a supermáquina mais exclusiva que nunca. O kit voltado ao alto desempenho ganhou o nome ‘Victory’.Mas a Hamann-por incrível que pareça- não se limitou à parte estética do carro. A empresa reformulou o gerenciamento eletrônico e otimizou o sistema de exaustão do motor, conseguindo literalmente “arrancar” 41 cavalos extras de potência. Dessa forma, o Gallardo Victory é capaz de prover 528 cavalos de potência contra 507 cv do modelo convencional. A velocidade máxima também aumentou de 315 km/h para 320 km/h.
No embelezamento, a versão tunada mostra pintura exclusiva, com uma larga faixa laranja que começa no capô e termina na traseira. A cor também está presente nos retrovisores, nas laterais do aerofólio - que pode ser ajustado - e do spoiler dianteiro. Mas a grande novidade fica por conta das novas portas do tipo “asa de gaivota”, as quais os técnicos da preparadora projetaram a partir dos modelos Diablo e Murciélago (que também têm portas que abrem para cima).
A supermáquina traz ainda fendas laterais maiores, rodas de aço carbono de 20 polegadas, freios esportivos e pneus com perfil extra-baixo. Existe uma nova tomada de ar no teto e os faróis têm máscara negra. No interior, o veículo ganhou assentos ultra-esportivos, do tipo "concha", e componentes em fibra de carbono (parte do volante e do console central) com o mesmo tom de laranja utilizado na carroceria. Igualzinho ao meu...
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